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海量快遞包裝堆積如山，業(yè)內(nèi)綠色轉(zhuǎn)型成必然
【包裝印刷產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】一年一度的“雙十一”大促早已拉上了帷幕，隨之而來的是大量的快遞包裹，而在這巨大業(yè)務(wù)量的背后，是不可忽視的快遞包裝垃圾問題。
近年來，在不少城市，快遞包裝垃圾在生活垃圾中所占的比重越來越高。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，我國快遞包裝廢棄物已經(jīng)超過了1000萬噸，2021年，我國快遞業(yè)務(wù)量首次超過了1000億件，而快遞包裝廢棄物還在持續(xù)增加中，由此可見，快遞垃圾的污染問題已成為了不可忽視的環(huán)境問題和資源浪費(fèi)問題。
近年來，為了解決快遞垃圾污染問題，我國出臺了《郵件快件綠色包裝規(guī)范》《關(guān)于加強(qiáng)快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見》《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證規(guī)則》等一系列管理制度和行業(yè)規(guī)范。2022年，國家郵政局提出了“9971”工程，該工程明確到今年年底實(shí)現(xiàn)采購使用符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料比例達(dá)到90%，規(guī)范包裝操作比例達(dá)到90%，投放可循環(huán)快遞箱(盒)達(dá)到1000萬個(gè)，回收復(fù)用瓦楞紙箱7億個(gè)。
今年10月14日，國家郵政局舉行了2022年第四季度例行新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上透露：截至今年9月底，全行業(yè)采購使用符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料和規(guī)范包裝操作比例均達(dá)到90%，累計(jì)投放可循環(huán)快遞箱(盒)978萬個(gè)，在郵政快遞營業(yè)攬投網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)回收裝置12.2萬個(gè)，回收復(fù)用瓦楞紙箱6.4億個(gè)，快遞包裝綠色治理工作取得初步成效。會(huì)上相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：到2025年底，將禁止快遞包裝使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋等。
在政策的推動(dòng)下，各大快遞公司早已開始推廣循環(huán)快遞箱、瘦身膠帶等綠色包裝用品來推動(dòng)行業(yè)向綠色低碳發(fā)展。順豐在原有的豐-box循環(huán)箱的基礎(chǔ)上，推出碳中和產(chǎn)品豐多寶循環(huán)包裝箱，還有針對不同的場景投入的不同循環(huán)包裝產(chǎn)品。截至2021年12月底，順豐已投放豐多寶循環(huán)箱72萬個(gè)，實(shí)現(xiàn)280萬次的循環(huán)使用。京東、菜鳥等也紛紛發(fā)起“青流計(jì)劃”“紙盒換雞蛋”等行動(dòng)，以此來推動(dòng)快遞包裝垃圾進(jìn)入綠色循環(huán)體系中來。
盡管循環(huán)箱已經(jīng)投入使用，但由于當(dāng)前快遞數(shù)量多，包裹物種類多，包裝形式還是難以統(tǒng)一，因此快遞包裝垃圾治理不僅需要企業(yè)自身的努力，還需要多方的配合。
首要的就是需要有關(guān)部門加大執(zhí)法力度，協(xié)同治理。針對快遞過度包裝問題，相關(guān)部門已出臺了《快遞暫行條例》《郵件快件綠色包裝規(guī)范》《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證規(guī)則》等一系列制度規(guī)范，但條例內(nèi)容多為倡導(dǎo)性、鼓勵(lì)性要求，很難對快遞企業(yè)和個(gè)人形成剛性約束，這就要求相關(guān)部門要加快出臺相關(guān)的強(qiáng)制性的國家標(biāo)準(zhǔn)。其次就是，消費(fèi)者要時(shí)刻牢記綠色包裝的理念，加強(qiáng)快遞包裝回收意識，這樣對快遞包裝綠色循環(huán)化才會(huì)有實(shí)質(zhì)性的推動(dòng)作用。
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