裝車組態(tài)系統(tǒng)使用說明：
一、概述：系統(tǒng)采用上位機+PLC控制，穩(wěn)定可靠，控制精確，上位機實現(xiàn)數(shù)據(jù)的記錄及打印、查詢，PLC完成包的計數(shù)和皮帶的控制。
二、功能：
1. 動態(tài)顯示實際現(xiàn)場的狀態(tài)
2. 所見所用的方式，適合工人操作，無需過多繁雜的說明。
3. 完善的查詢功能
4. 管理員級別的修改功能
5. 系統(tǒng)分級功能完善
6. 可以打印裝車單
7. 參數(shù)簡單設定
三、操作
首先要登錄組態(tài)，選擇用戶名，輸入對應的密碼，密碼不正確不能登入。
主界面如下：
點擊“*號裝車”，則開始計數(shù)控制，點擊“*號停車”則停止計數(shù)裝車，但計數(shù)值不清零，可以點擊“*號裝車”繼續(xù)裝車。也可點擊“清零保存”取消此車?；螯c擊另外一車開始。
四、裝車單界面：
五、各機位查詢：
綜合查詢頁面，必須由管理員進行操作和進行，首先要點擊用戶登錄，選擇管理員輸入對應密碼，進入查詢打印和修改。累計清零也需要管理員。
查詢修改打印
報警查詢：
六、設定頁面必須由專業(yè)人員進行
七、常見問題處理：
1. 組態(tài)界面數(shù)值不能控制或部分不能控制。
處理：關閉軟件，重新啟動；
檢查通信模塊及連接線是否正常
檢查主機控制柜通電是否正常。
2. 計數(shù)數(shù)值不準確
檢查主機柜24V輸出電源是否正常
檢查光電傳感器是否正常
調整檢測系數(shù)
檢查傳感器線路是否有干擾
3. 車牌號碼不能輸入
檢查輸入是否標準（1個漢字+6位英文或數(shù)字）
先輸入全0后，再輸入看數(shù)否正常
重新啟動LED屏或主機
4. 打印不工作
打印機是否通電正常
USB連接是否正常
重新安裝驅動
5. 數(shù)據(jù)不能查詢
重新啟動軟件
備份數(shù)據(jù)恢復
6. 組態(tài)不能啟動
檢查系統(tǒng)是否正常
重新安裝系統(tǒng)或軟件
重新恢復系統(tǒng)。
八、系統(tǒng)備份
定期將D:/MCGS/Work下的數(shù)據(jù)，復制到備份盤下，以避免系統(tǒng)問題或其他原因數(shù)據(jù)丟失。
九、軟件安裝需要：
XP系統(tǒng)
MCGS通用版軟件
組態(tài)軟件安裝在D:/MCGS/Work下
十、自動計量包裝裝載控制系統(tǒng)設計要求
裝車口主要是汽車裝車，要求裝車自動計量，并能實現(xiàn)裝車口處攔包機的自動控制裝車數(shù)量；主皮帶將裝好的產(chǎn)品，放置在主皮帶上，由主皮帶輸送至裝車口，裝車口的切換1#、2#裝車口卸包器進行。主皮帶電機直接啟動或是變頻啟動都可，旋轉編碼器安裝在主皮帶上，光電檢測開關安裝在主皮帶靠近轉換口處。結構如下:
控制過程：
由主控室操作人員進行裝車設定，設定內容為車牌號，應裝數(shù)量，選擇自動循環(huán)裝車還是手動人工裝車；1號位裝車還是2號位裝車，自動循環(huán)裝車時，假定1號位裝500包，檢測裝車切換是否為1口裝車位置，如果不在則報警，檢測到490包時，1號報警器輸出，到達500包時報警停止，切換電機輸出切換至2號裝車位，進行2號裝車，依次循環(huán)。人工手動控制時，不進行自動切換裝車位，只進行報警。
