動(dòng)態(tài)汽車衡主要用于高速公路出口、普通道路等。前者用來衡量過往車輛的質(zhì)量，作為公路收費(fèi)的基礎(chǔ)。后者對(duì)任意行駛的車輛進(jìn)行稱重，確認(rèn)其是否超載，以便于對(duì)超限處理進(jìn)行管理和控制，這是普通公路場(chǎng)外的模式。此外，在高速公路出口安裝了動(dòng)態(tài)載重秤，鼓勵(lì)超載車輛進(jìn)入高速公路，確保道路安全。

       它是指軸承設(shè)備,包含渠道,通過稱重車輛確定汽車的總質(zhì)量和(或)的軸負(fù)載自動(dòng)衡器、從管理角度的法律體系,動(dòng)態(tài)汽車衡稱重平臺(tái)不僅包含軸承,數(shù)據(jù)處理部分,顯示裝置等，也必須注意和考慮坡道，這是動(dòng)態(tài)汽車衡完整結(jié)構(gòu)的一部分。

設(shè)備安裝的條件和準(zhǔn)備工作

        安裝的條件和準(zhǔn)備工作包括:具有驗(yàn)收合格的安裝基礎(chǔ);備用支持材料;合適的起重機(jī)械;與秤的重量相適應(yīng)的千斤頂;不同厚度的調(diào)節(jié)板;合適的常用工具等。

        1、備用支撐材料:是方尺木，高度是距底座傳感器滿的稱量平臺(tái)下的距離，一般300mm×300mm×600mm長方形方尺木，一秤用4個(gè)，二秤用6個(gè)，三秤用8個(gè)，四秤用10個(gè)。磚頭也可以用作支撐材料，但要確保有足夠的磚頭。

        2、合適的起重機(jī)械是指:根據(jù)單節(jié)稱量平臺(tái)來確定起重機(jī)械的重量，經(jīng)驗(yàn)告訴我們起重機(jī)的起動(dòng)量(舉例:8噸和12噸、16噸、25噸吊車)除以4應(yīng)大于單個(gè)平衡重量，如稱量平臺(tái)單重4噸，起重機(jī)械應(yīng)大于等于16噸，這樣吊裝稱量平臺(tái)就位是安全的。

       3、秤的重量適合千斤頂:也是根據(jù)單秤的重量來確定千斤頂，一般多秤平臺(tái)用10T千斤頂，準(zhǔn)備兩個(gè)更適合的，單秤平臺(tái)用5T千斤頂。也有一個(gè)大的千斤頂，但它不方便攜帶和使用。

       4、不同厚度的鋼板調(diào)整是指:因?yàn)镃hengChongDian高度的基礎(chǔ)是不同的,或?yàn)榉Q重平臺(tái)處理,整體規(guī)模的身體稍微由于內(nèi)應(yīng)力的作用變形,導(dǎo)致傳感器安裝位置不是在同一個(gè)平面上,每個(gè)傳感器壓力發(fā)生在安裝傳感器,影響零點(diǎn)輸出,然后用鋼板。墊塊一般要準(zhǔn)備若干個(gè)1mm、2mm、4mm三種電子汽車衡平臺(tái)，每種規(guī)格要準(zhǔn)備2 ~ 4個(gè)。鋼調(diào)板的尺寸應(yīng)略小于預(yù)埋板的尺寸。