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3米數控臥式車床采用變頻無級調速（床頭箱采用無手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉速高，結構布置合理，加工精度可達6級，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度不大...
通用數控車床具有精度高、功率大、剛性高、等特點，其主要部件和結構均經過優(yōu)化設計，是加工軸、盤、套、特形面及螺桿類工件的重要設備。GSK980TC3數控系統(tǒng)和全數...
整體床身臥式數控車床床身床腳采用樹脂砂整體鑄造，時效處理，導軌采用超音頻淬火。主要滑動面采用貼塑工藝，消除爬行、提高精度保持性。X、Z向絲桿均采用三支承機構。
采用變頻無級調速（床頭箱采用無手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉速高，結構布置合理，加工精度可達6級，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度不大于Ra2.5um...
CNC多功能數控車床采用變頻無級調速（床頭箱采用無手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉速高，結構布置合理，加工精度可達6級，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度...
3米數控臥式車床采用變頻無級調速（床頭箱采用無手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉速高，結構布置合理，加工精度可達6級，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度不大...
通用數控車床具有精度高、功率大、剛性高、等特點，其主要部件和結構均經過優(yōu)化設計，是加工軸、盤、套、特形面及螺桿類工件的重要設備。GSK980TC3數控系統(tǒng)和全數...
整體床身臥式數控車床床身床腳采用樹脂砂整體鑄造，時效處理，導軌采用超音頻淬火。主要滑動面采用貼塑工藝，消除爬行、提高精度保持性。X、Z向絲桿均采用三支承機構。
采用變頻無級調速（床頭箱采用無手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉速高，結構布置合理，加工精度可達6級，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度不大于Ra2.5um...
CNC多功能數控車床采用變頻無級調速（床頭箱采用無手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉速高，結構布置合理，加工精度可達6級，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度...
3米數控臥式車床采用變頻無級調速（床頭箱采用無手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉速高，結構布置合理，加工精度可達6級，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度不大...
通用數控車床具有精度高、功率大、剛性高、等特點，其主要部件和結構均經過優(yōu)化設計，是加工軸、盤、套、特形面及螺桿類工件的重要設備。GSK980TC3數控系統(tǒng)和全數...
整體床身臥式數控車床床身床腳采用樹脂砂整體鑄造，時效處理，導軌采用超音頻淬火。主要滑動面采用貼塑工藝，消除爬行、提高精度保持性。X、Z向絲桿均采用三支承機構。
采用變頻無級調速（床頭箱采用無手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉速高，結構布置合理，加工精度可達6級，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度不大于Ra2.5um...
CNC多功能數控車床采用變頻無級調速（床頭箱采用無手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉速高，結構布置合理，加工精度可達6級，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度...
3米數控臥式車床采用變頻無級調速（床頭箱采用無手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉速高，結構布置合理，加工精度可達6級，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度不大...
通用數控車床具有精度高、功率大、剛性高、等特點，其主要部件和結構均經過優(yōu)化設計，是加工軸、盤、套、特形面及螺桿類工件的重要設備。GSK980TC3數控系統(tǒng)和全數...
整體床身臥式數控車床床身床腳采用樹脂砂整體鑄造，時效處理，導軌采用超音頻淬火。主要滑動面采用貼塑工藝，消除爬行、提高精度保持性。X、Z向絲桿均采用三支承機構。
采用變頻無級調速（床頭箱采用無手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉速高，結構布置合理，加工精度可達6級，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度不大于Ra2.5um...
CNC多功能數控車床采用變頻無級調速（床頭箱采用無手柄或1檔手柄變速）、功率大、轉速高，結構布置合理，加工精度可達6級，圓度誤差不大于0.01mm， 表面粗糙度...
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