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上海乾拓貿(mào)易有限公司

主營產(chǎn)品: 德國HYDAC壓力傳感器,德國AVENTICS電磁閥,日本smc氣動三聯(lián)件

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MGPM12-75ZSMC平穩(wěn)運動氣缸,SMC結構方式
SMC平穩(wěn)運動氣缸,SMC結構方式
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 MGPM12-75Z
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2025-02-15 16:02:51瀏覽次數(shù):1539

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【簡單介紹】
SMC平穩(wěn)運動氣缸,SMC結構方式
已知F,η和P,對單作用氣缸,預設桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D;對雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應標準化。

SMC平穩(wěn)運動氣缸,SMC結構方式

可認為蓄氣-無桿腔內(nèi)為略帶充氣的絕熱膨脹過程。標準規(guī)格
缸徑:12 16 20 25
使用流體:空氣
zui高/低使用壓力:0.7/0.02,0.03MPa
境和流體溫度;帶磁性開關-10~60度 ;無磁性開關-10~70度
活塞速度:50~500mm/s
緩沖:墊緩沖
給油:不需要
行程長度允差:1.0

SMC平穩(wěn)運動氣缸,SMC結構方式

內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

軸承的種類M滑動軸承

缸徑12缸徑 12mm

磁性開關用內(nèi)置磁環(huán)內(nèi)置磁環(huán)

動作方式雙作用

缸筒為不銹鋼,耐外部沖擊。缸蓋與活塞用鋁合金,缸筒與端蓋為壓鉚鏈接,端蓋外表面銑成四個平面,安裝空間小,安裝方便,重量輕。采用特殊防塵圈,防塵好。導向套與活塞桿,缸筒與耐磨環(huán)間隙小,缸體與安裝腳座的安裝精度高,密封圈耐磨性好,壽命長,能高速驅(qū)動

緩沖兩側墊緩沖

使用圧力 [MPa]0.12 MPa

通口螺紋的種類-M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

氣缸行程75氣缸行程 75mm

行程調(diào)整標記-

磁性開關型號-無磁性開關(內(nèi)置磁環(huán)) ※ 訂制規(guī)格XB6時無磁環(huán)

缸筒與無桿側缸蓋壓成一體,缸筒與缸蓋為螺紋連接,缸筒、缸蓋和活塞都采用鋁合金,軸向尺寸短,重量比其它系列氣缸輕10%~50%。安裝用附件的精度高。能高速驅(qū)動




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