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上海乾拓貿(mào)易有限公司
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參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào) MKB32-20RZ
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- 所在地 上海市
更新時(shí)間:2025-02-07 12:54:08瀏覽次數(shù):1838
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SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸選擇方法
參數(shù)資料:
汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
汽缸的負(fù)荷增減過(guò)快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過(guò)早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
汽缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。
緩沖形式墊緩沖
桿端形狀桿端內(nèi)螺紋
桿端螺紋的種類M
桿端螺紋尺寸M10X1.5
給油不給油式
0.3MPa理論推力OUT241 N
安裝方式B通孔,兩端螺孔共通 (標(biāo)準(zhǔn))
缸徑32缸徑 32mm
通口螺紋的種類-M螺紋(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)
夾緊行程2020mm
回轉(zhuǎn)方向R右回轉(zhuǎn)
缸體可選項(xiàng)-標(biāo)準(zhǔn)(內(nèi)螺紋)
磁性開關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開關(guān) 磁環(huán)內(nèi)置
慣性允許力矩提高了3倍 (和重載型MK2系列相同)
●可從4面安裝小型磁性開關(guān)
●安裝尺寸和MK系列相同.
●合并到新MK系列,并有更新
SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸選擇方法