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【包裝印刷產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 熱點關(guān)注】*狂歡已經(jīng)開始，“蓋樓”高能活動提前預(yù)熱，搬運機器人上線，菜鳥“黑科技”高拍儀入駐，預(yù)測28億件快遞正在路上.......
2019年的“剁手”盛宴，悄然間只剩下了一個禮拜不到，而各大預(yù)熱活動均已早早開啟。來自國家*的公開預(yù)測顯示，今年“雙11”旺季自11月11日持續(xù)至18日，期間或?qū)a(chǎn)生28億件快遞。
這是什么概念？國家*給出的2018年*期間(11月11日至11月16日)快遞量數(shù)據(jù)為18.82億件，也就是說，2019年相較2018年將增加近10億件，怪不得已經(jīng)有網(wǎng)友喊話“請關(guān)愛快遞小哥”。
當然，快遞小哥是要關(guān)愛的，但是快遞垃圾也要“求關(guān)注”！
一年一度，還是老樣子，“11.11”要來了，如何安置爆棚的快遞包裹和包裝廢棄物同步成為熱點話題。而今年有些不太一樣的是，2019年垃圾分類甚囂塵上，快遞包裝可不像往年那么容易扔了。
不過，近幾年，“綠色快遞”風向明顯，無論是電商平臺還是物流企業(yè)都陸陸續(xù)續(xù)推出了一系列措施來推進快遞垃圾的減量和回收。2019年，國家*就聯(lián)合多部門提前對快遞領(lǐng)域包裝情況展開了摸底調(diào)查，包括用量、來源、回收處理、包裝廢棄物污染環(huán)境風險等。
就真實情況來看，快遞垃圾“瘦身”還存在重重阻礙。市場普遍反饋，新型環(huán)保材料成本太高，長途運輸對包裝的厚實度和承壓抗震要求高，暴力分揀的背后是龐大的運輸體量，因此推行起來困難重重。
想要短期內(nèi)看到效果，從回收環(huán)節(jié)下手或能更順利一些。尤其是在垃圾分類獲得初步成效的當下，今年快遞垃圾矛盾有望得到大幅度緩解。綜合來看，2019*快遞垃圾處理有3重助力：① 企業(yè)加碼 ② 垃圾分類 ③ 群眾參與
人們的環(huán)保意識在增強，這是不可爭的事實。垃圾分類進行地如火如荼，各地對什么垃圾該放進什么垃圾桶，紙板可以攢著自己賣或者放進可回收垃圾箱的操作更加熟門熟路了。據(jù)了解，今年高校也很給力。
比如天津師范大學菜鳥驛站，增設(shè)了2秒取件的高拍儀不說，“回箱計劃”照常進行。相關(guān)負責人表示，超過一半的師生會將紙箱、包裝袋等放入回收箱，紙箱和填充物由工作人員整理之后供寄件者免費使用，“自給自足”。
想必，高校師生應(yīng)該能過一個愉快又環(huán)保的*。與此同時，企業(yè)加碼不止是菜鳥在行動。據(jù)了解，蘇寧物流將在北京、上海、廣州、南京等11市增加20萬只共享快遞盒，主要會用于3C類商品包裝。共享快遞盒，使用后會由快遞員帶回或用戶可以自行投放到蘇寧小店回收站。
這個*，你要怎么過呢？
原標題：28億快遞高能預(yù)警 關(guān)愛小哥的同時別忘了關(guān)愛垃圾
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