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【包裝印刷產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 國內(nèi)新聞】2019年10月14日消息,15個海關(guān)13日在重慶簽署《區(qū)域海關(guān)共同支持“西部陸海新通道”建設(shè)合作備忘錄》,都表示將積極支持建設(shè)冷鏈物流體系,探索農(nóng)產(chǎn)品跨境直通車試點。
據(jù)悉,簽署合作備忘錄的15個海關(guān)包括重慶海關(guān)、南寧海關(guān)、貴陽海關(guān)等13個西部直屬海關(guān),以及湛江、???個沿海直屬海關(guān)。
據(jù)介紹,通過“西部陸海新通道”,原箱冷凍食品以轉(zhuǎn)關(guān)方式到達重慶后再辦理清關(guān)手續(xù),從越南到重慶僅需8天,比傳統(tǒng)運輸方式節(jié)約20天以上,每個集裝箱能節(jié)約3000—4000元的費用。
《電商報》了解到,各大電商物流企業(yè)正在積極布局冷鏈物流體系。盒馬總裁侯毅近日表示,盒馬已建成了48個多溫層多功能倉庫,其中包括33個常溫和低溫倉、11個加工中心和4個海鮮水產(chǎn)暫養(yǎng)中心,全國化活鮮冷鏈網(wǎng)絡(luò)基本建成。
京東冷鏈衍生于2014年京東物流打造的冷鏈體系,2017年隨著京東物流的獨立走向社會化服務(wù)道路,2018年京東物流正式推出京東冷鏈品牌。目前,京東冷鏈分醫(yī)藥和生鮮兩大業(yè)務(wù)版塊。
蘇寧易購8月30日晚間發(fā)布的2019年上半年報告顯示,截至6月底,蘇寧物流共投入使用46個生鮮冷鏈倉,覆蓋218個城市。
據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù),2018年我國冷鏈物流需求總量將達到1.8億噸,冷鏈物流市場規(guī)模為3035億元。到2020年,我國冷鏈物流市場規(guī)模預計將達到4700億元。
原標題:15個海關(guān)簽署協(xié)議 建設(shè)冷鏈物流體系
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