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全國紙漿價(jià)格一漲再漲,不僅勒住了快遞企業(yè)的脖子,也讓新疆電商企業(yè)多了一份忙碌:囤紙箱。
記者從新疆快遞行業(yè)協(xié)會(huì)了解到,在收發(fā)快遞件中,差不多有70%至80%都使用紙箱包裝。以此計(jì)算,去年烏市市民快遞包裹件僅紙箱垃圾就有8315噸。按照一輛貨車裝30噸紙箱垃圾計(jì)算,這些紙箱垃圾可裝277車。
“以前籌備‘雙11’,擔(dān)心蘋果、紅棗的收貨價(jià)會(huì)漲,所以要早早下訂單備貨;今年不僅要提前備貨,還要提前囤紙箱。”11月4日,烏市北特緣商貿(mào)有限公司總經(jīng)理李巖告訴記者,目前他的天貓網(wǎng)店已預(yù)售出8000多件阿克蘇蘋果、3000多件紅棗。
“下半年以來,紙箱批發(fā)價(jià)一直在漲,我們趕緊提前預(yù)訂了3萬個(gè)快遞*紙箱。”李巖說。
據(jù)悉,快遞*紙箱有13個(gè)型號。因主要銷售干鮮果品,所以新疆電商一般只訂購6種紙箱,其中小的能裝500克貨品,大的裝5公斤貨品。
11月4日,記者在北園春干鮮果品市場走訪了3家紙箱銷售商行了解到,從7月到現(xiàn)在,快遞*紙箱已經(jīng)漲了4次價(jià),累計(jì)漲幅達(dá)到50%左右。
一紙箱包裝鋪老板劉海波說,目前小號紙箱一個(gè)漲六七毛錢,中號紙箱一個(gè)漲了1元,大號紙箱一個(gè)漲了1.5元。
“去年我們是10月底買紙箱,今年提前兩個(gè)月囤紙箱,4萬多個(gè)紙箱大約省了1萬元成本。”華凌市場川渝干果商行總經(jīng)理李廣田說。
紙箱漲價(jià),讓更多新疆電商企業(yè)和快遞企業(yè)有了節(jié)省意識,進(jìn)貨來的大包裝箱可以重復(fù)利用,直到用爛才扔。在北園春干鮮果品市場,多家線上線下銷售的店鋪都在門口堆著剛用完的紙箱,這些都是還可以重復(fù)使用的紙箱。
繼續(xù)閱讀:影響一:新疆9.9元包郵商品紛紛下架
此次紙箱漲價(jià)潮中,小號快遞*紙箱漲價(jià)幅度高,是翻倍漲。“以前這種小紙箱只有五六毛錢一個(gè),現(xiàn)在漲到1.2元一個(gè)。”北園春干鮮果品市場四川包裝紙箱商行老板解釋,由于小紙箱制版浪費(fèi)的材料更多,所以小號紙箱的漲價(jià)幅度大。
前兩年,在天貓、淘寶、京東等電商平臺(tái),經(jīng)常可以看到9.9元包郵商品,包括新疆的9.9元包郵干果等,但是現(xiàn)在9.9元包郵商品普遍下架。
“9.9元包郵商品,本來就是沖量銷售商品,一單利潤也就0.5元-0.7元,現(xiàn)在快遞紙箱漲價(jià)后,利潤全被吞噬了。”新疆烏市一家電商企業(yè)負(fù)責(zé)人孫紅霞說。
2016年,孫紅霞在天貓上銷售9.9元包郵紅棗片和9.9元包郵葡萄干,“雙11”期間賣出去8萬多單,平均一單有0.5元利潤,今年因?yàn)闆]提前囤到紙箱,不再銷售9.9元包郵商品。
據(jù)悉,新疆電商大多是從天貓、淘寶等網(wǎng)站上購買快遞*紙箱,少部分在新疆本地紙箱銷售商行購買??爝f*紙箱為瓦楞紙,具有成本低、質(zhì)量輕、加工易、強(qiáng)度大、儲(chǔ)存搬運(yùn)方便等特點(diǎn)。網(wǎng)上購買的快遞*紙箱,一般印有“親,確定商品完整后再簽收”等溫馨提示語,而本地紙箱未印刷任何文字與圖案。
影響二:這個(gè)“雙11”或收到共享快遞盒
電商行業(yè)迅速崛起,帶動(dòng)了全國快遞紙箱需求的迅速增長,不僅引起快遞紙箱漲價(jià)和快遞費(fèi)漲價(jià)的連鎖反應(yīng),也給環(huán)保帶來一定壓力。
根據(jù)國家*出臺(tái)的《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》,2020年基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料,基本建成社會(huì)化的快件包裝物回收體系。11月6日,記者從新疆蘇寧物流有限公司了解到:今年“雙11”前,南京總部在全國13個(gè)城市包括杭州、深圳、重慶等投入使用了20萬個(gè)共享快遞盒。“當(dāng)你簽收快遞后,快遞小哥會(huì)將共享快遞盒折疊成一個(gè)塑料板,帶回重復(fù)使用。”新疆蘇寧物流有限公司總經(jīng)理許軍表示。
根據(jù)蘇寧易購官方數(shù)據(jù),這種共享快遞盒單個(gè)制作成本是25元,平均每周可循環(huán)6次,預(yù)計(jì)使用壽命可達(dá)1000次以上,單次使用成本0.025元。
據(jù)悉,菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合32家物流合作伙伴,于2016年8月開始使用免膠帶快遞箱和100%可降解的快遞袋。
11月6日,記者還了解到,京東集團(tuán)推出的循環(huán)包裝袋以抽拉繩密封,顧客收到商品后,包裝袋由配送員回收,返回倉儲(chǔ)再次打包使用。目前京東已投入使用數(shù)千個(gè)循環(huán)包裝袋,未來計(jì)劃投用上百萬個(gè)。
“現(xiàn)在西安已啟用紙箱回收,不限定只收京東包裝箱,還包括別的快遞紙箱。”京東集團(tuán)西北區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)國家*統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):2016年中國快遞業(yè)務(wù)量突破312億件,相當(dāng)于每年人均快遞使用量近23件。2015年中國消耗了99.22億個(gè)包裝箱、169.85億米膠帶以及82.68億個(gè)塑料袋。其中膠帶的長度可繞地球赤道425圈。如果按照每個(gè)包裝箱0.2公斤估算,這些快遞就會(huì)產(chǎn)生包裝垃圾400多萬噸。
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