A350的制造商曾要求過零部件供應(yīng)商的工程師安裝RFID電子標(biāo)簽，如電子、通信、電力和機(jī)艙內(nèi)部設(shè)備等相關(guān)部件。
　　
　　空中客車公司將從2013起，安裝射頻識(shí)別（RFID）標(biāo)簽到座位和救生衣上。
　　
　　從明年，這項(xiàng)要求將對(duì)A320,A330和A380機(jī)型生效。然而,該要求還于對(duì)座位和救生衣。
　　
　　固定安裝的電子標(biāo)簽存儲(chǔ)部分的細(xì)節(jié)-如維修歷史和到期日期，可以用手持閱讀設(shè)備自動(dòng)檢查。
　　
　　空客稱，這將加快維修流程，簡(jiǎn)化存貨管理和避免潛在的數(shù)據(jù)輸入錯(cuò)誤與手動(dòng)檢查項(xiàng)目。
　　
　　Themanufacturerestimatesthateveryyeararound160,000items-120,000lifevestsand40,000seats-willbeequippedwithRFIDtagsforthethreeexistingaircraftseries.
　　
　　就現(xiàn)有的三大系列飛機(jī)而言，制造商估計(jì)每年有大約160000個(gè)品目——120000套救生衣和40000個(gè)座——將配備射頻識(shí)別標(biāo)簽。