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【ppzhan摘要】3D打印機(jī)技術(shù)是印刷行業(yè)的新寵,它所具有的節(jié)約成本、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)讓其成為被企業(yè)們期待的技術(shù)。更有企業(yè)家表示,3D打印機(jī)技術(shù)是未來制造業(yè)的發(fā)展趨勢。
歐洲使用3D打印機(jī)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)的企業(yè)——比利時梅洛特(Melotte)公司執(zhí)行官弗勒林克近日表示,3D打印技術(shù)對于生產(chǎn)者來說,可大幅降低生產(chǎn)成本,提高原材料和能源的使用效率,減少對環(huán)境的影響,它還使消費(fèi)者能根據(jù)自己的需求量身定制產(chǎn)品。
3D打印機(jī)既不需要用紙,也不需要用墨,而是通過電子制圖、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸、激光掃描、材料熔化等一系列技術(shù),使特定金屬粉或者記憶材料熔化,并按照電子模型圖的指示一層層重新疊加起來,終把電子模型圖變成實(shí)物。其優(yōu)點(diǎn)是大大節(jié)省工業(yè)樣品制作時間,且可以“打印”造型復(fù)雜的產(chǎn)品。因此許多專家認(rèn)為,這種技術(shù)代表制造業(yè)發(fā)展新趨勢。
弗勒林克說,就目前來說,使用相同數(shù)量的耗材制造零件,3D打印機(jī)的生產(chǎn)效率是傳統(tǒng)方法的3倍。目前梅洛特公司已與中國青島一家紡織廠建立合作,“打印”紡織機(jī)軸承,傳統(tǒng)工業(yè)流程需要84小時制作的零件,通過3D打印技術(shù),24小時就可以制造完成。由于可以在目的地打印,這又省去了物流、配送、上貨等時間,因此生產(chǎn)成本大大降低,每個軸承的成本由幾十歐元降至1歐元。
弗勒林克說,高速公路擁堵的一個重要原因是大量貨運(yùn)車輛上路。貿(mào)易的一大特點(diǎn)是造出大量同質(zhì)化產(chǎn)品后再想銷路,物流配送網(wǎng)絡(luò)因此消耗大量資源,其中相當(dāng)一部分能源被浪費(fèi)在路上。3D打印技術(shù)依據(jù)個人情況量身定制,甚至可以在當(dāng)?shù)卮蛴∩唐?,讓需求真正決定生產(chǎn),這很大程度上可以解決產(chǎn)能過剩問題并節(jié)省運(yùn)輸成本。
歐洲使用3D打印機(jī)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)的企業(yè)——比利時梅洛特(Melotte)公司執(zhí)行官弗勒林克近日表示,3D打印技術(shù)對于生產(chǎn)者來說,可大幅降低生產(chǎn)成本,提高原材料和能源的使用效率,減少對環(huán)境的影響,它還使消費(fèi)者能根據(jù)自己的需求量身定制產(chǎn)品。
3D打印機(jī)既不需要用紙,也不需要用墨,而是通過電子制圖、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸、激光掃描、材料熔化等一系列技術(shù),使特定金屬粉或者記憶材料熔化,并按照電子模型圖的指示一層層重新疊加起來,終把電子模型圖變成實(shí)物。其優(yōu)點(diǎn)是大大節(jié)省工業(yè)樣品制作時間,且可以“打印”造型復(fù)雜的產(chǎn)品。因此許多專家認(rèn)為,這種技術(shù)代表制造業(yè)發(fā)展新趨勢。
弗勒林克說,就目前來說,使用相同數(shù)量的耗材制造零件,3D打印機(jī)的生產(chǎn)效率是傳統(tǒng)方法的3倍。目前梅洛特公司已與中國青島一家紡織廠建立合作,“打印”紡織機(jī)軸承,傳統(tǒng)工業(yè)流程需要84小時制作的零件,通過3D打印技術(shù),24小時就可以制造完成。由于可以在目的地打印,這又省去了物流、配送、上貨等時間,因此生產(chǎn)成本大大降低,每個軸承的成本由幾十歐元降至1歐元。
弗勒林克說,高速公路擁堵的一個重要原因是大量貨運(yùn)車輛上路。貿(mào)易的一大特點(diǎn)是造出大量同質(zhì)化產(chǎn)品后再想銷路,物流配送網(wǎng)絡(luò)因此消耗大量資源,其中相當(dāng)一部分能源被浪費(fèi)在路上。3D打印技術(shù)依據(jù)個人情況量身定制,甚至可以在當(dāng)?shù)卮蛴∩唐?,讓需求真正決定生產(chǎn),這很大程度上可以解決產(chǎn)能過剩問題并節(jié)省運(yùn)輸成本。
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